ຖ້າທ່ານໄດ້ຊອກຫາ ຜູ້ຍິງສໍາລັບຂາຍ , ເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຢູ່ຄົນດຽວ. ວົງຈອນການເມືອງແມ່ນມີເວລາອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ທົດສອບຂັ້ນໄດແລະລະຫັດເດີນທາງໃນປີນີ້ກ່ວາຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການຍອມຮັບ, ແລະການປະຕິບັດຕົວຄົນຫນຶ່ງແມ່ນເມືອງ Bike ເມືອງໃນການຂາຍຈາກ Ikia Tanda. ມັນບໍ່ແມ່ນ flashy; ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ແກ້ໄຂໄດ້, ແລະອອກແບບສໍາລັບຖະຫນົນທີ່ແທ້ຈິງ, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຊັ້ນວາງສະແດງ.
ການປ່ຽນແປງທີ່ໃຫຍ່ໆສອງສາມຢ່າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ມີເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນແບບງ່າຍໆ (ການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍລົງໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນລະຫວ່າງຜູ້ທີ່ຂີ່ລົດໃນເຄື່ອງນຸ່ງປະຈໍາວັນ. E-Bikes ຄືກັບ Rubcity ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈ, ແນ່ນອນ, ແຕ່ວ່າລົດຖີບທີ່ບໍ່ແມ່ນໄຟຟ້າ "ທີ່ຫົດຕົວ" ທີ່ຫຼົ່ນລົງໃນລະດູຝົນ, ຫ້ອງໂຖງ, ແລະພາດໂອກາດນີ້. ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນກ່າວວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຄາດເດົາໄດ້ຫຼາຍກ່ວາທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ຂ້ອຍໄດ້ຮັບສິ່ງນັ້ນ.
ຈໍາລອງເຮືອ Model Ikia-C01 ແບບເປັນລົດຖີບມາດຕະຖານ. ບັນດາຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຕົວປ່ຽນແປງ 28 ນິ້ວ; ບັນທຶກການທົດສອບຂອງພວກເຮົາອ້າງອີງເຖິງ 24 "ຂະຫນາດ - ມີຢູ່ໃນພາກພື້ນແລະກະເປົາ (ລວມຢູ່ໃນກະເປົາ). ສະເປັກດ້ານລຸ່ມແມ່ນຕົວແທນ; ການກໍ່ສ້າງໂລກທີ່ແທ້ຈິງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ.
ພາລາມິເຕີ | spec (≈) | ບັນທຶກ |
Model No. | IKIA-CB-C01 | ກອບປະສົມເມືອງ / ຖະຫນົນ |
ປະເພດ | ລົດຖີບມາດຕະຖານ | ບໍ່ແມ່ນໄຟຟ້າ |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລໍ້ | 24 "(ຍັງມີ 26" / 28 "ຕົວເລືອກ) | ຄວາມພ້ອມໃນພາກພື້ນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ |
ວັດສະດຸກອບ | ສະແຕນເລດສິບ | ການປອບໂຍນ + ຄວາມທົນທານ |
ໃຊ້ກໍລະນີ | ທຸກໄວ | ຂັ້ນຕອນໂດຍໃຊ້ |
· ວັດສະດຸ: ກອບເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ມີການເຊື່ອມໂລຫະ; RIMS ໂລຫະປະສົມຄູ່;
· ການເຄືອບ: Phosphating + primer electrophoreic, ຫຼັງຈາກນັ້ນຜົງແປ້ງ; ສີດເກືອ itray ≈240 h (ASTM B117).
· ການທົດສອບຄວາມອິດເມື່ອຍ: ກອບ≈100,000 Cycles; ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ≈50,000 (ພິທີການ ISO 4210).
· ເບຣກ / ສະທ້ອນແສງສະທ້ອນແສງ: CPSC 16 CFR Part 1512 Baleline ປະຕິບັດຕາມ; ການກໍ່ສ້າງ EU ສາມາດແນໃສ່ ISO 4210 / en spec.
· ຊີວິດການບໍລິການ: 5-8 ປີພາຍໃຕ້ການເດີນທາງແບບປົກກະຕິທີ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາຕາມລະດູການ.
· ອຸດສາຫະກໍາ: ນັກບິນຂີ່ລົດຖີບ, ເຮືອບິນ, ເຮືອບິນ, ສົ່ງສິນຄ້າ / ສະພາບການສົ່ງເສີມເທດສະບານ, ສະກຸນເງິນ.
ການເດີນທາງປະຈໍາວັນ, ການແລ່ນຂາຍເຄື່ອງແຫ້ງ, ການຂີ່ກາເຟອາທິດ - ນີ້ແມ່ນລ້ານຊ້າງ. ຕົວເລືອກຕ່າງໆມັກຈະປະກອບມີ full-condage ferage, racks ດ້ານຫລັງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ racks, ແລະເປັນສູນກາງພາຍໃນສໍາລັບການຮັກສາຄວາມຍາວຕ່ໍາ. ຂອບຂັ້ນຕອນແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນສ່ວນຂອງແມ່ຍິງ, ແລະມີຄວາມຊື່ສັດ, ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ມັກການຕິດຕັ້ງງ່າຍ. ສີ, ການຕົກລົງ, ອັດຕາສ່ວນ, ຢາງລົດ (ຢາງຕໍ່ຕ້ານທານອາຍຸ 32-40C), ແລະບ່ອນນັ່ງສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ ຜູ້ຍິງສໍາລັບຂາຍ,ປະເພດລົດຖີບເມືອງ,ຂາຍສົ່ງລົດຖີບເມືອງ,ລົດຖີບໃນເມືອງ,ລົດຖີບເມືອງ Rad,ລົດຖີບ Rubcity,ເມືອງ Citybikes ການໂຄສະນາເມື່ອຍີ່ຫໍ້ຕ້ອງການຕົວຕົນທີ່ສອດຄ່ອງ.
ຜູ້ເສັຍຫາຍ | ປະເພດລົດຖີບ | ລະດັບລາຄາ (≈) | moq / ຮັບປະກັນ | ທີ່ຫນ້າສັງເກດ |
Ikia Tanda (IKIA-CB-C01) | ລົດຖີບທີ່ບໍ່ແມ່ນໄຟຟ້າ | $—$$ (ຂາຍສົ່ງກະບອກສູບ) | mo j ຕໍ່ລອງ / 1-2 yrs | ການປັບແຕ່ງ, ເປັນມິດກັບເຮືອ |
ລົດຖີບພະລັງງານ rad (radcity) | ຜູ້ເດີນທາງລົດຖີບ E-Bike | $$$ | ການຮັບປະກັນຄືນ | ການຊ່ວຍເຫຼືອມໍເຕີ; ຫນັກກວ່າ |
ເມືອງ OEM Generic | ລົດຖີບທີ່ບໍ່ແມ່ນໄຟຟ້າ | $ | moq ສູງ / ຕົວປ່ຽນແປງ | ຄວາມສອດຄ່ອງກັບ QC |
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຈັດສົ່ງທີ່ມີຂະຫນາດກາງໄດ້ປ່ຽນລູກປະສົມຂອງຜູ້ສູງອາຍຸສໍາລັບລົດຖີບເມືອງເຫຼັກທີ່ມີສູນກາງພາຍໃນແລະຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່. Uptime Rose ≈18% ແລະການຮັກສາປະຈໍາປີໃຊ້ຈ່າຍຫຼຸດລົງ≈22% ບັນຫາ drive ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລາຍງານວ່າ "ການຈັດການທີ່ຫມັ້ນຄົງກັບການໂຫຼດ" ແລະ "ບໍ່ມີການຫ້າມລໍ້ໃນລະດູຝົນ." ໄຊຊະນະງ່າຍດາຍ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງສ້າງແຜນການຈັດຊື້ສິນຄ້າສໍາລັບ ຜູ້ຍິງສໍາລັບຂາຍ,ປະເພດລົດຖີບເມືອງ,ຂາຍສົ່ງລົດຖີບເມືອງ,ລົດຖີບໃນເມືອງ,ລົດຖີບເມືອງ Rad,ລົດຖີບ Rubcity,ເມືອງ Citybikes , ກອບລາຍຊື່ສັ້ນທີ່ພົບກັບເປົ້າຫມາຍທີ່ແຂງແຮງຂອງ ISO 4210 ລະບຸການປົກປ້ອງການກັດກ່ອນ (e-pink), ແລະລັອກຢູ່ໃນຊຸດອາໄຫຼ່ສໍາລັບປີ 2 ແລະສາມ.
ຢາກຮູ້ກ່ຽວກັບຕົວເລືອກ butch ຫຼື decals? ເບິ່ງຫນ້າຜະລິດຕະພັນສໍາລັບ Bike City City Bark Bike Bike ໃນສະເພາະການຂາຍ, ສີສັນ, ແລະປ່ອງຢ້ຽມຂົນສົ່ງແມ່ນຖືກປັບປຸງເປັນປະຈໍາ.